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Podcast zum Thema Nachhaltigkeit

Autoren: Thea, Laura Russo, Sören Jonasson, Alexander Vogt

In diesem Podcast erläutern Thea, Sören, Laura und Alexander – Studierende der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm – verschiedene Aspekte des Themas Nachhaltigkeit. Der Fokus liegt dabei auf den Bereichen Fast Fashion, individueller Verkehr der Zukunft, internationaler Schiffs- und Flugverkehr sowie auf Kompensationsprojekten.

Quellen Thea:

[1] Niinimäki, K.; Peters, G.; Dahlbo, H.; Perry, P.; Rissanen, T.; Gwilt, A. The Environmental Price of Fast Fashion. Nat. Rev. Earth Environ. 2020, 1 (4), 189-200. https://doi.org/10.1038/s43017-020-0039-9.

[2] Nikolina, S. Environmental Impact of Textile and Clothes Industry. | EPRS European Parliamentary Research Service. https://www.europarl.europa.eu/thinktank/en/document/EPRS_BRI(2019)633143 (accessed 2024-12-17).

[3] Dzhengiz, T.; Haukkala, T.; Sahimaa, O. (Un)Sustainable Transitions towards Fast and Ultra-Fast Fashion. Fash. Text. 2023, 10 (1), 19. https://doi.org/10.1186/s40691-023-00337-9.

[4] Stenton, M.; Kapsali, V.; Blackburn, R. S.; Houghton, J. A. From Clothing Rations to Fast Fashion: Utilising Regenerated Protein Fibres to Alleviate Pressures on Mass Production. Energies 2021, 14 (18), 5654. https://doi.org/10.3390/en14185654.

[5] Ellen MacArthur Foundation. A New Textiles Economy: Redesigning Fashion’s Future; 2017. https://www.ellenmacarthurfoundation.org/a-new-textiles-economy (accessed 2024-12-17).

[6] Peters, G.; Li, M.; Lenzen, M. The Need to Decelerate Fashion in a Hot Climate – A Global Sustainability Perspective on the Garment Industry. J. Clean. Prod. 2021, 295, 126390. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2021.126390.

[7] Turunen, L. L. M.; Halme, M. Communicating Actionable Sustainability Information to Consumers: The Shades of Green Instrument for Fashion. J. Clean. Prod. 2021, 297, 126605. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2021.126605.

[8] Faire Kleidung: Das bedeuten die Siegel | Verbraucherzentrale.de. https://www.verbraucherzentrale.de/wissen/umwelt-haushalt/nachhaltigkeit/faire-kleidung-das-bedeuten-die-siegel-7072 (accessed 2024-12-17).

Quellen Laura Russo:

[1] https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/15-millionen-elektrofahrzeuge-bis-2030-wege-zum-ziel-und-die-rolle-chinesischer-automobilhersteller

[2] https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/klimaschutz-im-verkehr?utm_source=chatgpt.com

[3] https://www.bmuv.de/fileadmin/Daten_BMU/Download_PDF/Verkehr/emob_klimabilanz_bf.pdf?utm_source=chatgpt.com

[4] https://www.umweltbundesamt.de/presse/pressemitteilungen/klimavorteil-fuer-e-autos-bestaetigt?utm_souce=chatgpt.com

[5] https://www.bmuv.de/faq/welche-bedeutung-hat-die-elektromobilitaet-fuer-umwelt-und-verkehr

[6] https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/kraftstoffe

[7] https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/alternatven-privaten-auto-was-es-dazu-braucht

[8] https://www.bmuv.de/themen/verkehr/elektromobilitaet/ueberblick-elektromobilitaet?utm_source=chatgpt.com

[9] https://www.bmuv.de/faq/welche-bedeutung-hat-die-elektromobilitaet-fuer-umwelt-und-verkehr

Quellen Sören Jonasson:

[1] A. Dorr und T. Seba, „Rethinking Energy 2020-2030 100% Solar, Wind and Batteries Is Just the Beginning“, Dostupné z: https://static1.squarespace.com/static/585c3439be65942f022bbf9b, Bd. 5, S. 2020-2030, 2020.

[2] E. Ovrum u. a., „Energy Transition Outlook 2024 – Maritime Forecast to 2050“, DNV: Oslo, Norway, S. 73, 2023.

[3] https://www.iea.org/reports/world-energy-outlook-2022

[4] https://de.scribd.com/document/728390422/Rethinking-Energy-2020-2030

[5] https://www.theoceanbird.com

[6] https://www.oceanpowergrid.jp/intl

[7] https://www.imo.org/en/OurWork/Environment/Pages/2023-IMO-Strategy-on-Reduction-of-GHG-Emissions-from-Ships.aspx

[8] https://theliquidgrid.com/container-ship-fuel-consumption/#:~:text=A%20container&20ship%27s%20fuel%20consumption&text=One%20tonne%20of%20heavy%20fuel,worth%20of%20fuel%20every%20day

[9] https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/dochs/15cspa_mega-ships.pdf

[10] https://www.gu.se/en/news/the-cost-of-the-suez-canal-blockage

Quellen Alexander Vogt:

[1] Ökosystemleistungen von Mooren | BfN. https://www.bfn.de/oekosystemleistungen-0. Abrufdatum: 31. Januar 2025.

[2] NDR: Klimawandel: So schädlich ist der CO2-Ausstoß trockener Moore. https://www.ndr.de/nachrichten/info/Klimawandel-So-schaedlich-ist-der-CO2-Ausstoss-trockener-Moore,moore244.html. Abrufdatum: 31. Januar 2025.

[3] Wie viel Kohlendioxid (CO2) speichert der Wald bzw. ein Baum. https://www.wald.de/waldwissen/wie-viel-kohlendioxid-co2-speichert-der-wald-bzw-ein-baum/. Abrufdatum: 31. Januar 2025.

[4] Moore schützen und wiederherstellen | Bundesregierung. https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/moore-und-landwirtschaft-2160364. Abrufdatum: 31. Januar 2025.